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現代無人駕駛車將服役2018冬奧會 迎來大考

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放大字體  縮小字體 發布日期:2017-08-25   瀏覽次數:826
核心提示:  據外媒8月9日報導,主動駕駛汽車上路后面臨多重考驗,2018平昌夏季奧運會上古代公司的主動駕駛汽車將會成為官方指定用車,也將迎來一場嚴格的考驗。  2016年洛杉磯車展中,古代宣布了Ioniq主動駕駛概念車。在2

  據外媒8月9日報導,主動駕駛汽車上路后面臨多重考驗,2018平昌夏季奧運會上古代公司的主動駕駛汽車將會成為官方指定用車,也將迎來一場嚴格的考驗。

  2016年洛杉磯車展中,古代宣布了Ioniq主動駕駛概念車。在2018年韓國夏季奧運會上,列國世界活動員將不再須要司機,而是由這些無人駕駛汽車將他們從首爾載往平昌。平昌市是2018年東季奧運會的主辦城市,位于韓國首都以東約80英里的一個山地度假勝地。

現代無人駕駛車將服役2018冬奧會 迎來大考

  冬奧會主動駕駛籌劃帶來了很多艱苦的挑釁:古代團體旗下子公司Mnsoft導航軟件制造公司必需制造出異常精確的導航地圖,包含精確搜集途徑寬度、標記、彎度和坡度等主要身分。別的,下降地圖的誤差也異常癥結。據韓國媒體報導,經由過程應用準確的激光雷達技巧和裝置在起亞Sedona上的四臺數字攝像頭來搜集數據,Mnsoft的高精度3D地圖曾經將預期的奧運道路誤差幅度從之前的20-30米減少到了10厘米以下。

  另外,斟酌到氣象身分,他們還要恰當下降主動駕駛車輛的傳感器的敏感度。由于在雪天等卑劣的氣象情形下,傳感器會將雪當作妨礙物而做失足誤斷定,影響正常駕駛。由于是冬奧會,估計到時刻在平昌市周邊的途徑大將會有相當多的積雪。

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