2023年5月，我國汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，同比分別增長21.1%和27.9% 。 其中，新能源汽車產銷分別完成71.3萬輛和71.7萬輛，同比分別增長53%和60.2%，新能源汽車產業(yè)呈現爆發(fā)式增長，電池作為電動汽車的核心部件，備受市場關注。

在中國、歐洲、日韓、美國等主要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，電池市場近年來出貨量保持高速增長的趨勢。預計到2025年，全球電池出貨量將達669GWh，全球電池市場規(guī)模估計將超過1000億美元，中國電池產業(yè)的規(guī)模會進入TWh時代，產值將達到萬億。

這是一個巨大的產業(yè)，也是具有全國競爭力的產業(yè)。如何支撐這萬億產值呢，需要電池與上游材料、整車企業(yè)、環(huán)境保護及其他環(huán)節(jié)的協同發(fā)展，以及電池的智能制造技術突破將直接影響電池產業(yè)乃至新能源汽車的發(fā)展前景。

隨著汽車智能化電動化的普及，2025年新能源汽車產量或將達到700萬輛，約占市場份額的20%，新能源汽車風口已經到來。在此背景下，2023 廣州國際新能源電池智能制造技術展覽會將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館舉辦；該展會隸屬于AUTO TECH 新能源汽車產業(yè)智能制造展系列，主要展示鋰電模組及PACK設備、材料、生產自動化設備以及檢測設備等，組委會將邀請比亞迪、廣汽埃安、特斯拉、豐田、小鵬、理想、小米、極氪、大眾、寶馬、奔馳、蔚來、寧德時代、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、孚能科技等新能源頭部企業(yè)參加展會。

作為新能源汽車產業(yè)智能制造技術展覽會的專題展之一，廣州國際新能源電池智能制造技術展覽會深耕華南市場已久，不斷的積累與沉淀，是行業(yè)公認的專業(yè)化、國際化展會，為電池制造產業(yè)上下游提供專業(yè)的交流貿易平臺，為新能源汽車行業(yè)嘉賓奉獻一場豪華的視覺盛宴。

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