當?shù)貢r間9月11日，美股三大指數(shù)集體收漲，道指漲0.26%，納指漲1.14%，標普500指數(shù)漲0.68%，

熱門科技股普漲，高通漲近4%，亞馬遜、meta漲超3%，英特爾、微軟漲超1%。汽車制造、金屬與采礦板塊漲幅居前，Workhorse漲超7%，世紀鋁業(yè)漲超5%，菲斯克、力拓漲超3%，淡水河谷、必和必拓、南方銅業(yè)漲超2%。石油與天然氣、國防航空板塊走低，維珍銀河跌超10%，雷神技術(shù)跌超7%，馬拉松石油跌超4%，西方石油、雪佛龍跌超2%。

特斯拉報273.58美元，漲幅10.09%，市值8683.4億美元。其市值一夜增加799億美元（約合人民幣5824億元）。

兩地智能駕駛現(xiàn)重大突破

據(jù)上海證券報，從蘇州市相關(guān)部門獲悉，國內(nèi)首條滿L4等級的全息感知智慧高速公路預(yù)計9月底完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。據(jù)了解，該項目覆蓋蘇臺高速S17（黃埭互通—陽澄湖北互通）目前已完成工程量超80%。

在L4級別中，車輛可完成駕駛操作、周邊監(jiān)控、自主接管反應(yīng)等動作，無需駕駛者接管方向盤。因此，L4級別自動駕駛可以算是完全的自動駕駛。

據(jù)了解，該項目依靠車路協(xié)同方式，在高速公路上實現(xiàn)L4級別自動駕駛。項目在55個點位布設(shè)激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側(cè)天線RSU等感知設(shè)備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。

據(jù)了解，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目于今年7月1日進入實質(zhì)性施工階段。目前，S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目設(shè)備安裝正在穩(wěn)步推進，預(yù)計9月底將完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

9月11日，另據(jù)“深圳發(fā)布”的消息顯示，其智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范路段不斷“擴容”，目前已完成首批共89公里高快速路段作為測試示范道路的評估工作。上述路段擬于近期開放，其中包括13公里高復(fù)雜度路段。

此外，相關(guān)部門已完成深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車登記辦法和智能網(wǎng)聯(lián)汽車運輸管理規(guī)定的起草工作，正在內(nèi)部征求意見，并聯(lián)動比亞迪等公司開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車牌照設(shè)計工作。

根據(jù)計劃，今年深圳市有望發(fā)放第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式號牌、核發(fā)第一張智能網(wǎng)聯(lián)汽車出租車道路運輸許可。

截至今年8月，深圳累計向15家企業(yè)、325輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放道路測試及示范應(yīng)用通知書，車輛較去年8月《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》實施之初相比，增長170%。而深圳累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范道路771公里，同比增長20%。

據(jù)中國基金報，據(jù)了解，特斯拉宣布已經(jīng)從今年7月開始生產(chǎn)Dojo超級計算機，而Dojo本職工作便是為特斯拉訓(xùn)練其FSD全自動駕駛系統(tǒng)。

特斯拉2023年AI DAY將于9月底召開，市場預(yù)計端到端及World Model有望成為亮點，詮釋真正的“自動駕駛大模型”并打開全新篇章。

特斯拉Model Y蟬聯(lián)乘聯(lián)會8月單車型銷冠

另據(jù)乘聯(lián)會8月9日發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月特斯拉上海工廠交付量超8.4萬，特斯拉Model Y以 65,316 輛位居8月總體乘用車銷量榜首。

據(jù)中國網(wǎng)汽車，在懂車帝銷量排行榜，Model Y也繼續(xù)霸榜，蟬聯(lián)榜首。數(shù)據(jù)不會說謊，Model Y的暢銷再次證明了消費者對于特斯拉產(chǎn)品力的高度認可。

9月8日，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，特斯拉全球超級充電突破50000樁，其中，中國大陸超級充電網(wǎng)絡(luò)布局超過10000樁。

此外，上周四（9月7日），日本汽車制造商本田汽車宣布，從2025年開始，其在美國銷售的電動汽車將采用特斯拉的北美充電標準（NACS）。

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