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人形機(jī)器人持續(xù)火爆 多家知名企業(yè)積極布局

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-12-23   瀏覽次數(shù):99
核心提示:人形機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)火爆。一方面,人形機(jī)器人概念受到資本市場熱捧。東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至12月20日收盤,人形機(jī)器人板塊
人形機(jī)器人領(lǐng)域持續(xù)火爆。一方面,人形機(jī)器人概念受到資本市場熱捧。東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,截至12月20日收盤,人形機(jī)器人板塊大漲2.79%。而縱觀全年,多家人形機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司宣布獲得股權(quán)融資。另一方面,多家知名企業(yè)紛紛布局人形機(jī)器人業(yè)務(wù),促使行業(yè)商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)一步加速。
今年12月16日,上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司(以下簡稱“智元機(jī)器人”)官網(wǎng)發(fā)布《智元開啟通用機(jī)器人商用量產(chǎn)》的視頻,引發(fā)行業(yè)對人形機(jī)器人量產(chǎn)話題的熱議。
受人形機(jī)器人行業(yè)前景的吸引,多家行業(yè)外知名企業(yè)也紛紛“跨界”。比亞迪、特斯拉、廣汽集團(tuán)、長安汽車等知名車企在人形機(jī)器人領(lǐng)域展開布局。近期,長安汽車在深交所互動易上回復(fù)投資者稱,公司未來五年內(nèi)計劃投入超500億元,布局海陸空立體交通方案和人形機(jī)器人領(lǐng)域,在機(jī)器人領(lǐng)域,將開展類人機(jī)器人、汽車生態(tài)機(jī)器人等相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,2027年前發(fā)布人形機(jī)器人產(chǎn)品。
“這段時間人形機(jī)器人的火爆,一方面是因為智元機(jī)器人的視頻,另一方面是因為很多公司都宣稱,將在2025年實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人的小批量量產(chǎn)。”高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧瀚宸在接受《證券日報》記者采訪時認(rèn)為,后續(xù)預(yù)計人形機(jī)器人行業(yè)新入局者會快速增加,人形整機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)周期有望大幅縮短。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,經(jīng)過數(shù)年的探索、開發(fā)和方案迭代,目前全球大部分頭部人形機(jī)器人產(chǎn)品都已經(jīng)在2024年取得了階段性成果,陸續(xù)投入實(shí)際生產(chǎn)場景進(jìn)行試點(diǎn)測試,行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
TrendForce集邦咨詢研究認(rèn)為,在2025年各機(jī)器人大廠逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的前提下,預(yù)估2027年全球人形機(jī)器人市場產(chǎn)值有望超過20億美元,2024年至2027年間的市場規(guī)模年復(fù)合增長率將達(dá)154%。
廣發(fā)證券研報認(rèn)為,人形機(jī)器人在產(chǎn)品、產(chǎn)能端均已準(zhǔn)備充分,預(yù)計2025年開始,部分人形機(jī)器人產(chǎn)品將開始量產(chǎn)銷售,開啟產(chǎn)業(yè)化的“破曉時刻”。
“人形機(jī)器人能否邁向商用,關(guān)鍵在于體察認(rèn)知、對話交流和運(yùn)動執(zhí)行能力的實(shí)現(xiàn)。受惠于生成式AI,機(jī)器人的認(rèn)知能力已有飛躍性成長,能夠與人類進(jìn)行多層次對話交流。人形機(jī)器人的運(yùn)動執(zhí)行能力,則取決于關(guān)鍵零組件技術(shù)。展望2025年機(jī)器人的應(yīng)用場域,工業(yè)型機(jī)器人仍將以手臂撿貨為主;服務(wù)型機(jī)器人則有生成式AI加持,可支持多模態(tài)交流互動,對市場的吸引力將顯著提升。”TrendForce集邦咨詢分析師曾伯楷對《證券日報》記者表示。

中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任、資深人工智能專家郭濤對《證券日報》記者表示,人形機(jī)器人行業(yè)到2025年有望實(shí)現(xiàn)顯著的發(fā)展,對于國產(chǎn)廠商而言,在硬件方面需要進(jìn)一步提高關(guān)鍵零部件如電機(jī)、減速器等的技術(shù)水平與質(zhì)量穩(wěn)定性;算法層面則需要加強(qiáng)深度學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用研究,同時還應(yīng)該注重構(gòu)建開放共享的技術(shù)平臺,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作交流。

——信息來自:證券日報

 
 
 
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