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麥格里:中國工業(yè)自動化與機器人行業(yè)需求回暖 國產(chǎn)替代加速突圍

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放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-05-14   瀏覽次數(shù):193
核心提示:智通財經(jīng)APP獲悉,麥格理發(fā)布研報稱,2025年一季度,中國工業(yè)機器人與自動化市場展現(xiàn)出顯著的復蘇韌性,一季度中國工業(yè)機器人行

智通財經(jīng)APP獲悉,麥格理發(fā)布研報稱,2025年一季度,中國工業(yè)機器人與自動化市場展現(xiàn)出顯著的復蘇韌性,一季度中國工業(yè)機器人行業(yè)結束庫存去化周期,銷量同比增長11.6%,其中協(xié)作機器人產(chǎn)量同比激增41.4%,成為行業(yè) “增長極”。盡管面臨價格競爭壓力,下游需求在汽車、半導體、鋰電池等領域的拉動下逐步回暖,疊加國產(chǎn)廠商在核心技術與市場份額上的持續(xù)突破,行業(yè)正迎來 “量質齊升” 的關鍵階段。工業(yè)自動化“需求回暖+國產(chǎn)替代”雙重邏輯明確,新能源裝備、協(xié)作機器人等細分賽道有望成為新增長引擎。

麥格理主要觀點如下:

一、工業(yè)機器人:需求復蘇,協(xié)作機器人成增長亮點

麥格理報告顯示,2025 年一季度中國工業(yè)機器人銷量同比增長 11.6%,結束了此前的庫存去化周期,汽車主機廠、半導體、汽車零部件等領域需求穩(wěn)步提升。值得關注的是,協(xié)作機器人(cobots)延續(xù)高速增長,一季度產(chǎn)量同比激增 41.4%,遠超傳統(tǒng)多關節(jié)機器人(12.5%)和 SCARA 機器人(11.2%),成為行業(yè) “增長極”。

市場競爭與格局變化

外資品牌份額微降,國產(chǎn)頭部崛起:國內廠商市場份額雖從 2024 年的 52.3% 小幅降至 51.4%,但頭部企業(yè)表現(xiàn)亮眼。埃斯頓(9.9%)、匯川技術(8.9%)躋身行業(yè)前十,分別位列第二和第四,市占率持續(xù)提升;發(fā)那科(10.1%)仍居首位,但庫卡、ABB 等外資品牌通過調整價格策略擴大份額。

下游分化顯著:汽車主機廠需求同比增長 45.4%,鋰電池行業(yè)從 2024 年的 - 19.4% 大幅反彈至 + 10.5%,僅光伏領域因產(chǎn)能調整同比下滑 15%。

未來展望

盡管 2025 年工業(yè)機器人增速因競爭加劇下調至 6.3%,但 2026-2027 年預計回升至 11.2% 和 12.2%。隨著外資品牌逐步提升均價以維持利潤,價格戰(zhàn)壓力有望緩解,國產(chǎn)廠商在定制化服務與交付速度上的優(yōu)勢將進一步凸顯。

二、工廠自動化:筑底回升,國產(chǎn)替代加速滲透

一季度工業(yè)自動化需求同比增長 2.4%,終結連續(xù)四個季度的下滑,OEM 市場在包裝機械、鋰電池設備等領域帶動下增長 3.3%,結束了長達 11 個季度的低迷。

核心產(chǎn)品表現(xiàn)

伺服與逆變器:匯川技術穩(wěn)居龍頭

匯川技術在伺服系統(tǒng)市場份額提升至 31.4%(2024 年為 28.3%),逆變器市占率達 20.8%,均為國內第一,遠超三菱、西門子等外資品牌。政策刺激與新能源設備需求拉動下,伺服和逆變器市場 2025 年增速分別上調至 2.6% 和 1.3%。

PLC 市場:西門子主導,國產(chǎn)率提升

小型 PLC 國產(chǎn)化率從 2023 年的 38.2% 升至 2024 年的 41.0%,匯川技術位列第四(6.7%);大型 PLC 市場西門子占據(jù) 45.2% 份額,但國產(chǎn)廠商通過性價比優(yōu)勢逐步突破,本地化率從 5.9% 提升至 8.3%。

細分領域復蘇

歐盟市場需求增長 1.8%,市政設施、石化、電力等行業(yè)貢獻增量;國內 3C、金屬加工作為自動化最大應用領域,持續(xù)受益于智能化改造。

三、核心部件突破:RV 減速器國產(chǎn)份額首超 60%

作為工業(yè)機器人 “心臟” 的 RV 減速器,2024 年國內需求同比增長 9.7%,遠超工業(yè)機器人本體 3.9% 的增速,國產(chǎn)廠商市占率首次突破 60%,打破日本納博特斯克(Nabtesco)的長期壟斷。

雙環(huán)傳動引領國產(chǎn)突圍

雙環(huán)傳動以 25% 的市占率穩(wěn)居國內第二(第一為納博特斯克 33.8%),并已進入國際四大機器人廠商(發(fā)那科、ABB、安川、庫卡)供應鏈。憑借成本優(yōu)勢(國產(chǎn) RV 減速器價格僅為外資品牌的 60-70%)和技術迭代,預計 2024-2028 年國內 RV 減速器需求將以 10.4% 的復合增長率增長,國產(chǎn)份額有望進一步提升至 70% 以上。

技術差異與市場分工

RV 減速器因高扭矩特性主導重載機器人(如汽車焊接、搬運),而諧波減速器則在輕載場景(3C 產(chǎn)品組裝、醫(yī)療設備)更具優(yōu)勢。國內廠商在諧波減速器領域同樣加速突破,綠的諧波(LHDS)等企業(yè)市占率持續(xù)提升。

結語:國產(chǎn)替代不可逆,把握結構性機會

當前工業(yè)機器人與自動化行業(yè)呈現(xiàn) “需求回暖 + 國產(chǎn)替代” 的雙重邏輯:

短期:庫存周期反轉、下游制造業(yè)資本開支回升驅動銷量增長;

長期:定制化服務能力、快速交付效率及成本優(yōu)勢,推動國產(chǎn)廠商從份額提升走向技術引領。麥格理指出,匯川技術(工業(yè)自動化龍頭)、雙環(huán)傳動(RV 減速器核心供應商)等企業(yè)有望持續(xù)受益于行業(yè)復蘇與國產(chǎn)替代趨勢,而協(xié)作機器人、新能源裝備等細分賽道將成為未來增長的 “新引擎”。

盡管挑戰(zhàn)猶存(如價格競爭、宏觀需求波動),但中國制造業(yè)智能化升級的大趨勢已不可逆,國產(chǎn)廠商正從 “替代” 走向 “引領”,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游帶來長期投資價值。

——信息來自:智通財經(jīng)

 
 
 
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