北京時光5月18日上午新聞，沃爾沃卡車公司熱中于研討主動駕駛技巧，并且，不只僅針對載人汽車。

　　自2016年起，沃爾沃一向在瑞典的一座礦山研發主動駕駛卡車。如今，他們可將異樣的技巧應用于主動駕駛渣滓車。

　　沃爾沃宣告，他們正在與瑞典的一家廢料治理公司Renova協作開辟和發賣一款可主動駕駛的渣滓車。它應當是對沃爾沃主動駕駛技巧的實地運用，只不外車輛的規格比在忙碌街道上穿行的汽車要年夜一些。

　　卡車起首要手動經由過程一段區域，以便讓車上的傳感器和GPS將路面情形記載在車載地圖中。前往以后，卡車就曉得去哪里，多久泊車一次。然后，運營商可以將卡車切換到主動駕駛形式，像平常一樣，把渣滓裝在卡車里運走。

　　把渣滓倒進卡車后，操作員收回指令，卡車會主動行駛到下一個渣滓裝運點，反復適才的操作。卡車將在分歧所在之間來去行駛，而不是向前行駛，當卡車檢測就任何類型的妨礙物時，操作員可以使用傳感器讓使卡車停上去。

　　沃爾沃主動駕駛渣滓車

　　在路上失落頭其實不老是精確無誤的，沃爾沃正在盡力找出處理計劃。但該公司稱，不管向任何偏向行駛，卡車都是平安的，由于它的傳感器和攝像頭可360度籠罩卡車周邊區域。

　　人們愿望卡車可以或許削減操作者在駕駛室和壓實機之間賡續挪動所形成的壓力。這一體系設計旨在優化駕駛、速度和變速進程，以便贊助車輛削減燃油消費和全體尾氣排放量。如今，這依然是一個試點項目，須要運轉到2017歲尾。雖然間隔終究完成還有幾年的時光，但關于將主動駕駛技巧運用于乘用車以外的范疇來講，這是主要的一步。