舉一些例子吧，幾個(gè)月之前有報(bào)導(dǎo)稱鳥(niǎo)糞會(huì)對(duì)主動(dòng)駕駛汽車的傳感器形成嚴(yán)重?fù)p壞，直接影響車輛“看”的才能。關(guān)于這個(gè)成績(jī)，Waymo拿出了對(duì)應(yīng)的處理計(jì)劃，即經(jīng)由過(guò)程噴水器和雨刷來(lái)清洗被鳥(niǎo)糞籠罩的傳感器，然則如今另外一個(gè)更嚴(yán)重的成績(jī)涌現(xiàn)了。

　　近期美國(guó)華盛頓年夜學(xué)的汽車平安研討人員在試驗(yàn)室前提下轉(zhuǎn)變了一些路標(biāo)，以此來(lái)試驗(yàn)主動(dòng)駕駛汽車能否會(huì)產(chǎn)生辨認(rèn)毛病。成果竟然真的招致很多汽車墮入“凌亂”。

　　研討人員表現(xiàn)，他們打印了一些貼紙，并以特定的方法將他們張貼在路標(biāo)上，成果發(fā)明如許的修改能讓“年夜部門”主動(dòng)駕駛汽車的攝像頭產(chǎn)生辨認(rèn)毛病。

　　更讓人擔(dān)心的是，這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)由過(guò)程一些小小的貼紙，就讓主動(dòng)駕駛汽車將“停滯”標(biāo)記辨認(rèn)成了“限速45英里/小時(shí)”。

　　如許的修改關(guān)于人類來(lái)講簡(jiǎn)直可以疏忽，然則因?yàn)橹鲃?dòng)駕駛汽車的攝像頭軟件應(yīng)用特別的算法來(lái)懂得圖象，是以纖細(xì)的轉(zhuǎn)變也會(huì)招致汽車辨認(rèn)毛病。

　　如許的辨認(rèn)毛病將招致不可思議的嚴(yán)重效果，對(duì)路標(biāo)的改動(dòng)會(huì)給路面形成偉大的凌亂。還有一個(gè)成績(jī)是，假如全部路標(biāo)都是平空發(fā)明出來(lái)的，主動(dòng)駕駛汽車又將若何應(yīng)對(duì)呢？雖然汽車的測(cè)繪技巧將增長(zhǎng)其對(duì)四周情況的辨認(rèn)，然則一些修建或變亂的暫時(shí)標(biāo)識(shí)也須要提早傳輸?shù)綗o(wú)人駕駛汽車上，如許能力防止涌現(xiàn)成績(jī)。同時(shí)，這還請(qǐng)求汽車要具有高低文信息斷定才能，如許它能力疏忽那些涌現(xiàn)在居平易近區(qū)鄰近的“限速80英里/小時(shí)”假標(biāo)記。