列位能否曉得機(jī)場(chǎng)也和其他行業(yè)一樣擔(dān)憂競(jìng)爭(zhēng)敵手搶走生意？下次你在候機(jī)樓散步時(shí)，可以想想正在環(huán)繞著你運(yùn)轉(zhuǎn)或是能夠環(huán)繞著你運(yùn)轉(zhuǎn)的各類體系和流程，一切這些的目標(biāo)在于改良你在機(jī)場(chǎng)的體驗(yàn)。假若你是機(jī)場(chǎng)的CIO或IT主管，你的任務(wù)重點(diǎn)會(huì)是甚么呢？

　　想象一下芝加哥奧黑爾用了各類科技今后的能夠性 照片：Joe McKendrick

　　機(jī)場(chǎng)的客戶體驗(yàn)涌現(xiàn)在兩個(gè)層面上：由航空公司供給的體驗(yàn)和由機(jī)場(chǎng)自己供給的體驗(yàn)。基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的科技在賡續(xù)成長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)可望年夜幅進(jìn)步更使人滿足的客戶體驗(yàn)的交付。至多我們?cè)竿侨缭S。

　　本年早些時(shí)刻，筆者曾與OpenText的剖析產(chǎn)物營(yíng)銷高等總監(jiān)Mark Gamble評(píng)論辯論過(guò)各類能夠性。Gamble一向都在從事應(yīng)用技巧晉升客戶體驗(yàn)的任務(wù)。他與亞洲的一個(gè)年夜型機(jī)場(chǎng)有協(xié)作，他的任務(wù)是贊助該機(jī)場(chǎng)應(yīng)用認(rèn)知剖析為乘客供給更滿足的體驗(yàn)。

　　Gamble表現(xiàn)，“他們想要處理的成績(jī)概念上異常簡(jiǎn)略。機(jī)場(chǎng)的低效力我們都碰到過(guò)，主動(dòng)扶梯壞了，乘客必需提著包爬上去。乘客到茅廁去，外面烏煙瘴氣，一切這些都邑下降客戶的滿足度。”

　　與他協(xié)作的機(jī)場(chǎng)和世界上年夜多半機(jī)場(chǎng)一樣，也因碰到各類成績(jī)的困擾而招致低效力：安檢排長(zhǎng)龍，人流瓶頸，主動(dòng)扶梯毛病，亂糟糟某人滿為患的衛(wèi)生間等等。說(shuō)起來(lái)能夠不會(huì)有人信任，但這類工作每一年終究會(huì)招致機(jī)場(chǎng)喪失幾百萬(wàn)美元的搭客支出。之所以會(huì)如許是由于假如一個(gè)機(jī)場(chǎng)供給不及格的乘客體驗(yàn)因此榮譽(yù)欠好，乘客就會(huì)防止選用該機(jī)場(chǎng)（終究為乘客供給辦事的航空公司也會(huì)如許做）。

　　Gamble提出一個(gè)成績(jī)，“假設(shè)我們樹(shù)立一個(gè)認(rèn)知體系，該體系曉得飛機(jī)遇提早達(dá)到，曉得乘客須要換乘哪一班直達(dá)飛機(jī)，曉得應(yīng)當(dāng)盡可能使相干飛機(jī)用的登機(jī)口靠得近一些，曉得分配登機(jī)口人員、洗手間維修人員等等以確保一切流利不會(huì)受阻，那情形會(huì)怎樣樣呢？“

　　與他協(xié)作的亞洲機(jī)場(chǎng)采取了認(rèn)知剖析體系（附屬OpenText的Magellan平臺(tái)），用于剖析從機(jī)場(chǎng)舉措措施收集的數(shù)據(jù)，并做出及時(shí)或接近及時(shí)的決議，削減乃至避免成績(jī)的產(chǎn)生。認(rèn)知剖析體系會(huì)對(duì)候機(jī)樓／登機(jī)口授感器和平安攝像頭捕捉人流數(shù)據(jù)停止剖析，并將這些數(shù)據(jù)與來(lái)自掌握塔的氣象數(shù)據(jù)和及時(shí)航班達(dá)到數(shù)據(jù)停止聯(lián)合，供給對(duì)登機(jī)口治理的贊助，如主動(dòng)翻開(kāi)最接近直達(dá)飛機(jī)的登機(jī)口、調(diào)劑登機(jī)口人員、告訴有關(guān)任務(wù)人員應(yīng)在什么時(shí)候?qū)翁幍男l(wèi)生間停止干凈任務(wù)。對(duì)一切決議采用的行為都是即時(shí)的，無(wú)需人工干涉。

　　Gamble表現(xiàn)，完成這個(gè)目的的癥結(jié)在于“聆聽(tīng)數(shù)據(jù)及智能地對(duì)數(shù)據(jù)作出反響”。 認(rèn)知剖析處理計(jì)劃將基于Apache Spark 機(jī)械進(jìn)修 功效的算法與數(shù)據(jù)流糅合在一路。

　　期近將到來(lái)的假期和本年余下的時(shí)光里，很多人將會(huì)涌現(xiàn)在擁堵的機(jī)場(chǎng)，要去遭遇排長(zhǎng)龍、錯(cuò)過(guò)直達(dá)飛機(jī)、沒(méi)法安閑進(jìn)餐的災(zāi)禍。信息科技和數(shù)據(jù)專家正在盡力使機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)變得更正面，曉得這一點(diǎn)我們的心里會(huì)平穩(wěn)一些。