中新網(wǎng)6月30日電 據(jù)外媒報導(dǎo)，由德國航天中間、空中客車、IBM和慕尼黑年夜學(xué)配合打造的人工智能機械人CIMON，29日“乘坐”太空摸索技巧公司（SpaceX）的飛船升空，前去國際太空站。CIMON全稱是“乘員交互式活動同伴”，目標(biāo)是協(xié)助空間站宇航員任務(wù)。因為籃球年夜小的CIMON外型有點圓，能在無重力情況中飛翔，是以被稱為“飛腦”。

　　本地時光6月29日，美國卡納維拉爾角，太空摸索技巧公司（SpaceX）“獵鷹9號”運載火箭把裝載2.7噸物質(zhì)的“龍”飛船發(fā)往國際空間站，歐洲機械人助手CIMON也將被送抵軌道。

　　據(jù)引見，CIMON是首個可以或許在太空與人類互動的機械人，它固然沒有四肢舉動，但可以在無重力情況下自在飛翔。其職責(zé)重要是為空間站航天員供給協(xié)助，例如在維修義務(wù)或試驗時顯示操作解釋等，讓航天員可以空出雙手任務(wù)。

　　應(yīng)用3D打印技巧制作的CIMON體積小，但裝備了年夜量尖端科技，它可以或許飄浮在宇航員的視野程度規(guī)模，應(yīng)用前置鏡頭偵測面前人物。

　　CIMON的飛翔體系由十多個內(nèi)置推動器推進，而且可以微調(diào)地位，以避免撞到空間站內(nèi)舉措措施。它還搭載了語音指令體系，能以英文操作。固然國際空間站的6名航天員都能跟它溝通，但因為體系采取了德國航天員格斯特的聲線停止測試，是以CIMON只“聽命”于格斯特一人。

　　此次測試的重點在于研討幫助式機械人能否實用于空間站任務(wù)。研討人員表現(xiàn)，固然CIMON還沒有“學(xué)會”若何敷衍一切空間站緊迫變亂或劃定，但它的人工智能體系具有進修才能，信任可以在測試時代漸漸順應(yīng)空間站情況。